Le turbo est un moyen d’optimiser la performance et l’efficacité d’un moteur. Cela donne une certaine puissance à la voiture. Même les modèles à essences en sont dotés aujourd’hui. C’est déjà vers les années 1970 que les voitures étaient équipées d’un turbo. En voici quelques exemples.
L’Alpha Romeo Alfetta GTV Turbodelta et l’Audi 200 5T
De nos jours, presque toutes les voitures en sont équipées, alors, il est préférable de parler des vétérans. En ces temps-là, la voiture était équipée de compresseurs comme les Roots permettant de suralimenter la machine et augmenter sa puissance jusqu’à 30 %. Le modèle GTV Turbodelta d’Alpha Romeo a été lancé en 1979. C’est une version de compétition que l’équipe Autodelta a développée. Cette voiture est équipée d’un turbocompresseur de l’ère moderne.
En ce qui concerne l’AUDI 200 5T. Elle a repris le moteur cinq cylindres de 2,1 litres de la quattro. En fait, ce modèle dérive lui-même de la 100. Pendant son lancement vers 1979, il y avait une autre variante turbocompressée de 170 chevaux. Elle pouvait atteindre facilement 200 km/h et passer de 0 à 100 km/h en quelques secondes seulement.
Le BMW 2002 Turbo 1973 et le Citroën CX 2500 D Turbo 1983
Le BMW 2002 Turbo est connu pour être le premier modèle d’une voiture européenne qui soit équipée d’un moteur turbocompressé. Il s’agit notamment d’une variante dont la base est le Tii 2002. Avec ses 4 cylindres de 2 litres enrichis d’un turbocompresseur KKK. Elle possède une grande puissance de 170 chevaux. Par ailleurs, si vous recherchez un turbo pour votre voiture, vous pouvez choisir parmi les nombreux modèles sur alapieces.
Pour la première fois en 1983, un moteur Diesel est équipé d’un turbocompresseur avec le Citroën 2500 D Turbo diesel. Sa puissance initiale est de 95 chevaux puis à 168 chevaux deux ans plus tard avec les versions GTi et Prestige. Comme vous pouvez le constater, cette pièce donne une puissance incroyable à la voiture.
La Ferrari 208 Turbo 1982 et le Fiat Uno Turbo 1985
Au début des années 1980, les réglementations anti-pollution ont obligé la mise en place de l’injection électronique. Cela a pourtant modifié les performances des voitures de sport. Alors, pour faire face à ce problème, Maranello a équipé la 208 d’un turbocompresseur offrant ainsi une puissance de 220 chevaux à la Ferrari.
Le Fiat Uno est également entré dans la course avec l’Uno Turbo. En effet, cette dernière est équipée d’un turbocompresseur IHI et intercooler. Avec son faible poids de 900 kg combiné avec sa puissance de 105 chevaux lui permet de rouler à une vitesse de 200 km/h.
Les avantages du turbocompresseur
Comme vous pouvez le constater, presque toutes les marques disposent d’un modèle de voiture avec un moteur turbocompressé. Ce dispositif présente effectivement de multiples avantages.
- Avec un turbo, le gaz que le moteur dégage est utilisé avant d’être rejeté.
- Il est d’une grande facilité d’installation.
- Et bien entendu, il augmente considérablement la puissance du moteur.
